HTGT系列公鐵兩用車是在公路汽車的基礎(chǔ)上增加了適應(yīng)鐵路行駛的導(dǎo)向裝置、制動系統(tǒng)、鐵路車鉤等系統(tǒng)而成，采用柴油發(fā)動機(jī)作為動力，既可行走于車輛段內(nèi)軌距1435mm的各種軌道上，也可在平整路面上行駛。通過操縱駕駛室控制手柄，將前、后鐵路導(dǎo)向裝置的鋼制導(dǎo)向輪對正并落在鋼軌上作引導(dǎo)，由實(shí)心橡膠輪胎在鋼軌上作驅(qū)動輪來實(shí)現(xiàn)鐵路行駛功能；將前、后鐵路導(dǎo)向裝置的鋼制導(dǎo)向輪收起便可在公路上行駛，公路、鐵路轉(zhuǎn)換方便。 經(jīng)過我公司不斷技術(shù)改進(jìn)，HTGT系列公路鐵路兩用車使用起來已非常成熟可靠，可廣泛用于有鐵路專用線的大型企業(yè)、貨場、糧庫、地方鐵路、港口、油田、礦山等中小噸位調(diào)車作業(yè)，該車與鐵路機(jī)車相比具有投資少、操作方便、使用維修費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。 

   一、HTGT-A型公路鐵路兩用牽引車，是在重型專用汽車的基礎(chǔ)上增加了適應(yīng)鐵路運(yùn)行的導(dǎo)向裝置和完善的鐵路制動系統(tǒng)等，并完全保留了公路行駛功能，使其具備了公路鐵路兩棲的工程作業(yè)和牽引作業(yè)能力，牽引重量1200噸。該車采用機(jī)械傳動，機(jī)械換檔，四輪驅(qū)動，前進(jìn)五檔、后退五檔，提高了運(yùn)轉(zhuǎn)效率。 

  二、HTGT-B型公路鐵路兩用牽引車可在公路和鐵路上做牽引作業(yè)，牽引重量450噸，適用于小型貨場、廠礦企業(yè)、專用倉庫等專用線的牽引和調(diào)車作業(yè)。 該車采用前后四輪驅(qū)動、液壓動力換檔，前進(jìn)四檔、后退三檔，全液壓轉(zhuǎn)向。傳動效率高、操作靈活簡便，司機(jī)室裝有空調(diào)機(jī)，駕駛環(huán)境舒適、勞動強(qiáng)度低。 

  三、HTGT-C公路鐵路兩用牽引叉車可在公路和鐵路上做牽引作業(yè)，牽引重量150噸。適用于小型貨場、廠礦企業(yè)、專用倉庫、鐵路車輛廠、鐵路車輛段、地鐵輕軌車輛段等場所用于調(diào)車作業(yè)。該車前輪驅(qū)動，全液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作靈活，牽引力大，經(jīng)濟(jì)效益高。 四、HTGT-D型公路鐵路兩用車是既可在鐵路上又可在公路上行駛的特種車。它適用于一般汽車無法接近的、廠礦企業(yè)專用鐵路沿線的高空維修作業(yè)，并可牽引調(diào)車及鐵路救援等。本車是在液壓汽車升降機(jī)基礎(chǔ)上改裝而成的，其公路行駛和作業(yè)性能完全不變，加裝的鐵路導(dǎo)向及車輛制動系統(tǒng)等，能可靠地保證在鐵路上安全行駛作業(yè)。另外，可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)不同功能的公鐵兩用特種車。